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昨日，记者从市经信局了解到，截至目前，全市在建锂电回收能力达到40万吨/年，为宜昌打造世界级动力电池产业集群和核心基地，完善全产业链提供了重要支撑。

锂离子电池是当前应用广泛的新能源电池技术，具有较高的能量密度、较长的循环寿命和较低的成本等优点。近年来，我市持续推动化工产业向新能源新材料领域延伸拓展，欣旺达、楚能新能源、天赐材料、宁德时代、容汇锂业、华友钴业、冠毓新材料、金力新能源、大生新能源、海科新源等一批新能源电池产业链龙头企业相继落户，形成了涵盖正极材料、电解液、隔膜等新能源电池产业链闭环。截至目前，全市已拥有锂离子电池制造企业7家，已投产及在建产能约72GWh。

“动力电池中含有大量可回收的高价值金属，如锂、钴、镍等，回收后能够产生较大的经济效益。”市经信局化工科科长魏金江介绍，随着新能源车的普及应用，市场即将迎来大规模的动力电池退役潮，动力电池回收处置和利用将是动力电池原料重要的来源渠道之一，对于稳定资源供给、保护环境、实现产业健康可持续发展具有重要意义。

目前我市正在积极布局锂电池回收与再利用新赛道，推动产业链上下游融通发展。其中，正在建设的宜昌邦普循环科技有限公司电池回收能力达30万吨/年，已经签约的湖北苏邦锂业循环科技有限公司，建成后可形成每年10万吨的动力锂电池处置规模。（记者肖行、通讯员官巍）

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