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日前，交通运输部通报命名28个国家公交都市建设示范城市，宜昌市榜上有名。

2017年，宜昌市被交通运输部列为“十三五”期间全面推进公交都市建设第一批创建城市。2018年，宜昌BRT全线建成运营，以“1走廊+N支线”联通城市组团，支线数由19条增加至40条，全程运行时间缩短40%，乘客平均候车时间缩短至6分钟，日均运营里程10万公里、客流量30万人次，承载我市72%的客流量。

城区公交持续优化公交线网，扩大公交辐射范围，已形成涵盖6个行政区域的83条线路，覆盖中心城区181.07平方公里，线网比例达81.2%，公交站点500米覆盖率100%，公共汽电车线路网密度达2.57公里/平方公里。

2021年，国内首批10台18米纯电动铰接车投运宜昌，猇亭区域内公交运营全部使用新能源公交车。至2022年底，宜昌城区共购置337台新能源公交车，新能源公交车达445辆，占比50.7%，公交车辆总数达856辆，其中绿色公交车辆833辆。28处公交场站按规划、按时序落成，设有1298个公交停车位，车均场站面积达284.79平方米/标台，公共汽电车进场率100%。公交专用道设置比例达32.5%。

创建期间，我市还对16条城乡道路客运班线进行公交化改造，城乡公交一体化线路实现了13个县市区全覆盖，城乡客运线路公交化运营比率100%，农村居民出行成本显著降低，票价降幅最高达41%。（记者何冠英、通讯员王银环）

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